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向南跨越引江济淮航道，相约向春 
目前，安徽塔柱结构为“双A”形，而行项目完工后将有效缓解合肥主城区与肥西境内交通压力，丨新最高通航水位11.88米，地标桥面辅道沥青全部铺设完成，肥西 相约向春
相约向春
塔高112米，安徽最低通航水位5.80米。而行剩余主桥沥青路面预计于4月中旬铺设完成。丨新主塔为混凝土结构，地标通过匝道桥连接江淮大道及金寨路地面，肥西总长约635米，相约向春采用独塔斜拉桥，安徽主线桥设计起点位于望水路，而行改善市民的出行条件。 近日 金寨南路跨引江济淮工程特大桥 主体主塔已全部建成 这个近40层楼高的主塔 巍然而立 成为独特的城市风景线 戳视频一睹为快 
金寨南路桥为引江济淮工程跨越河道的特大市政桥梁，其中主桥长257米，为合肥市区目前最高塔。 | 
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