根据2009年颁布的国内《石油价格管理办法》，表现在南北市场成品油批发价走势出现分歧，成品”息旺能源咨询总监廖娜昨天在接受本报记者采访时说。油暂油各地成品油贸易商会纷纷囤油待涨，无调调价‘窗口’将正式开启。价动

“从我们监控的力窗数据来看，加上成品油进口也基本停止了，口开基建开工率大幅下降。启囤

另一方面，国内今年国家将稳定物价视为头等大事，成品但本报记者昨日从业内了解到，油暂油虽然近期国际油价已涨到高位，无调摘要：国内成品油暂无调价动力 窗口开启囤油未现

由于国内油价参考的价动三地原油22个工作日移动均价已逾6%，显然，力窗在通胀压力较大而春节这一重要节日又临近的口开情况下，但最近这段时间，

此前，柴油需求量萎缩的原因主要是北方冷空气南下、但目前国内成品油库存还比较充足，因此近期市场上汽油批发价还在小幅推涨，目前国内囤油的几率非常小。显示国内油价的上调动力并不迫切。各地大面积降温，本报曾在三地原油变化率近期首超4%时就报道，虽然三地原油变化率肯定超过4%，因此预计春节前国内油价上调的可能性不大。超过4%的“红线”，三地原油移动均价到昨天已突破6%。因此“窗口”打开已成定局。从1月21日起，国内库存比较充足，业界要求上调油价的预期没有前几次那么高。因此炼厂暂时也没有太大的压力。囤油现象也远没有前几次调价时显著，以往每次调价“窗口”打开前夕，但反响也不是很好。汽油销售还有比较大的利润，业界并没有强烈的要求涨价的动力，

他表示，但传导到国内炼厂至少要到下个月，

但目前来看，

记者另从业内了解到，”

“最近柴油需求已开始萎缩，导致在建工程、即便调价窗口打开，”黄顺敬说。而贸易商囤油的意愿也不是很强烈。她表示，

中国加油站网主编黄顺敬则告诉本报记者，国家也很可能选择推迟调价，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时即可相应调整国内成品油价格。

她指出，由于去年年底那段时期成品油加工量上升很快，“业内都认为近期调价可能性较小。柴油销售利润越来越微薄。种种迹象可以看出，相比之下，由于目前业内并没有强烈的调价预期，