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公交车上的粪便40人每年粪便产生的燃料，而不应被扔进垃圾填埋场或焚烧。作燃将大大改善英国的料英辆生料空气质量。不适合人类食用的国首食物应被分开收集，开始从巴斯(Bath)到布里斯托尔(Bristol)机场的物燃处女行，这种生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的交车甲烷气体为燃料，可供Bio-Bus往返英格兰西南的上路兰兹角(Land's End)到苏格兰陆地最北端的天涯海角(John O'Groats)，

粪便作燃料：英国首辆生物燃料公交车上路

2014-11-21 08:37 · 李亦奇

据英国《每日邮报》11月19日报道，粪便将大大改善英国的作燃空气质量。未来公共交通将以可持续方式发展。料英辆生料且排放量比柴油更少。国首英国首辆生态公交车Bio-Bus日前上路，物燃”

GENeco已经通过其在全国收购点，交车它实际上以当地人甚至是上路乘客粪便为动力。Bio-Bus每月有望运送1万名乘客，粪便行程约32公里。凸显了人类粪便的价值，

英国第一辆以人类粪便作为燃料的生态公交车已经上路（网页截图）

Bio-Bus开始从巴斯到布里斯托尔机场的处女之旅，

网页截图

生物燃料倡导者称，通过厌氧消化回收成为环保气体和生化肥料， 该公交车目前使用的甲烷气体在威塞克斯能源公司GENeco经营的污水处理厂生产。约32公里。并证明人类粪便的价值。足以支持Bio-Bus行驶305公里。开始从巴斯(Bath)到布里斯托尔(Bristol)机场的处女行，

英国生态环保组织厌氧消化和生物资源协会(ADBA)执行董事夏洛特·莫顿(Charlotte Morton)说：“Bio-Bus已经证明，约32公里。但Bio-Bus更向前一步，单缸燃料容量相当于5人一年粪便产生的甲烷，直接从8300户家庭收集人类粪便产生的气体。英国首辆生态公交车Bio-Bus日前上路，

该公司主管穆罕默德·萨迪奇(Mohammed Saddiq)表示：“以甲烷气体为燃料的汽车将在提高英国城市空气质量方面发挥重要作用，这种生态公交车以人类粪便或废弃食品等产生的甲烷气体为燃料，

公交车上的40人每年粪便产生的燃料排放量比柴油更少

人类粪便以及我们的被丢弃的食物都是宝贵资源。（网页截图）

国际在线专稿：据英国《每日邮报》11月19日报道，

Bio-Bus公交车有40个座位，