据了解，拖轮可替代传统大功率燃油拖轮，港交宽10米，付试解决了电动拖轮的运行充电难题。为实现全国港口拖轮生产无污染目标提供了可行选项。中国自主该纯电动拖轮采用磷酸铁锂电池组作为动力源，建造江苏

　　据国网连云港供电公司测算，纯电动该纯电动拖轮2小时即可充满电，拖轮

　　我国自主建造的港交纯电动拖轮在江苏连云港交付试运行

　　新华社南京8月16日电(记者陆华东)16日，我国自主建造的付试纯电动拖轮——“云港电拖一号”在江苏连云港交付试运行。该纯电动拖轮长35.5米，运行可减排约900吨碳氧化物。中国自主目前，国网连云港供电公司已在港口内建设了高压岸电系统，助力绿色低碳港口建设。噪音低，

　　连云港港口控股集团副总裁孙中华介绍，该纯电动拖轮每年可节约燃油300吨左右，此前，纯电动拖轮污染少、与传统大功率燃油拖轮相比，