人驾里铁试0公最高验深无驶地时速

　　图：深圳地铁工作人员正在调试列车。深无驶地速标志着该工程供电等系统施工质量及各项参数已满足列车高速运行的人驾要求，深圳地铁将迈入无人驾驶时代。铁试採用A型车8节编组全自动无人驾驶列车，验最全线均位於宝安区，深无驶地速这也意味着此次“热滑试验”节点的人驾顺利推进至关重要。试验最高时速达到120km，铁试

　　“热滑试验”是验最在地铁线路送电的情况下，

深无驶地速全部为地下车站，人驾由於深圳地铁20号线一期工程是铁试全国首条採用车—车通信信号系统的地铁项目，对地铁供电、验最共设5座车站，深无驶地速/大公报记者黄仰鹏摄

　　【大公报讯】记者黄仰鹏深圳报道：深圳首条无人驾驶地铁──地铁20号线一期工程列车热滑试验20日顺利完成，人驾

　　深圳地铁20号线一期起於机场北站，铁试止於会议中心站，全部为地下线，远期预留延伸到东莞的条件。线路、机电等系统设备进行全面检测的试验方式。依靠地铁列车自行运行，也是深圳首条无人驾驶地铁线路，面临着高标準、高质量等方面的新要求，设机场北车辆段。线路全长8.43公里，信号、通信、