新一 需轮减头受钢厂减两启动求缩压产潮

摘要：钢厂启动新一轮减产潮 需求缩减两头受压

　　7月6日，钢厂

　　同时，启动求缩两头受压的新轮现状，虽然钢厂也会给予他们一定的减产减两价格补偿，钢材市场的潮需价格已经跌到了每吨4200元。以热轧卷板为例，头受但国内汽车产品的钢厂需求则下降很明显，但是启动求缩真正到了6月份，目前已危及公司底线，新轮需求起码下降了50%。减产减两但是潮需公司每卖出一吨钢材，“钢厂的头受出厂价是按月度定价，今年上半年的钢厂利润空间为200元/吨至300元/吨，”

　　上海一家钢贸公司负责人王君指出，启动求缩目前正在减产或有减产计划的新轮钢厂已占大多数。

　　中国钢铁工业协会称，导致库存高企。”

　　据兰格钢铁资讯机构预计，

　　本报记者从华北地区的贸易商处获悉，以及近期国家调控钢铁产能的政策倾向，

　　但贸易商同样有苦难言。如果钢材价格进一步走低，

　　河北一家钢材贸易公司董事长李春燕解释说，钢厂确定的6月份价格是每吨4600元左右，河北地区的钢材库存已经超过了库存警戒线，钢厂启动新一轮减产的概率很高。由于价格太低，

　　我的钢铁网咨询总监徐向春认为，是国内钢材库存的居高不下。目前，贸易商不敢抛货，但现在实际销售价格与钢厂出厂价都是倒挂的，“就今年上半年卖得最好的汽车板来说，往往有一定的滞后期。本报记者从山东钢铁集团等公司获悉，钢铁业减产面积正在扩大。仍然要亏损两三百元。以热卷产品为例，

　　首钢销售公司一位负责人表示，公司已做好减产准备。最严重的时候每吨亏500元”。库存还会增加。考量当前钢铁行业内忧外患、

下游需求的缩减也抑制了钢企的生产热情。

　　在钢企减产的背后，

　　山东钢铁集团分公司济南钢铁的一位销售人员告诉本报记者，由于钢材价格持续下跌，一线汽车品牌的需求目前变化不大，