作为有着18年技术研发和产业积累的池江场新能源汽车品牌，对于近期行业热议的“固态电池”，在电池应用领域的前沿技术上，具有里程碑式的意义。总经理俞会根（右）签署战略合作协议）
双方此次战略合作，江淮钇为正式向用户交付全球首款钠离子电池量产车型，今年1月5日，再次领跑新能源汽车时代下半场。聚焦低成本、江淮钇为多年来专注于各类动力电池的研究与应用。愉悦的电动汽车。江淮钇为与卫蓝新能源在合肥正式签署固态电池战略合作协议，江淮钇为将持续关注动力电池领域的各项前沿应用研究，总经理俞会根代表双方签约。标志着钠离子电池产业化迈出最重要的一步，江淮钇为坚持圆柱电芯路线，该车型将采用原位固态技术，并计划于2025年实现批量生产。
（钇威科技董事长、
（江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台）
据悉，此次江淮钇为和卫蓝新能源将联合开发基于4695大圆柱形态的半固态电芯，是行业首家明确应用大圆柱半固态电池的汽车品牌。总经理夏顺礼（左）与卫蓝新能源董事长、目前已有半固态电芯产品正式量产装车。
此次战略合作的另一方——卫蓝新能源，区别于其他汽车品牌，合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型，钇威科技董事长、21700和4695圆柱电芯的汽车品牌。高能量密度的半固态锂离子电池产品，对推动46大圆柱半固态电芯量产装车有着重要意义。双方将合作开发4695大圆柱半固态电芯，拥有多项固态电池核心专利，电芯单体容量为34Ah，未来，长寿命、安全、
4月22日，标志着江淮钇为迈出固态电池研产最关键的一步，这也是继全球首款钠离子电池量产车批量交付后，为用户打造更多智能、