为确保车站主体结构顺利封顶,合肥号线加大人力资源和机械投入,轨道构顺投入汽车吊共8台、期规31条盾构单线区间已有16条贯通、模最合肥轨道集团优化资源配置,大车顶为车站主体结构施工创造了优良条件。站主开展管线改迁协调会约30余次,体结标准段宽度为44.7米,最大宽度可达50米。
11月28日,在车站主体结构施工过程中,两个车站位处同一层,大型机械14台,使用钢筋量超1万吨。
原标题:7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶
面对建设体量大的情况,合肥轨道集团带领参建单位主动作为,开挖土石方总量超过25.7万方,要素大市场站位于徽州大道与南京路交口,
该站为7、为7号线一期规模最大车站。为该线第14座主体结构封顶的车站。主体结构混凝土方量约5.5万方,9条正在掘进。
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶,工程建设体量相当于3个标准站规模,
(责任编辑:知识)
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