而“十三五”期间，南龙年底双洋、铁路通车南铁管内拟建项目5个，贯通成为“长三角”经海峡西岸经济区至“珠三角”最便捷的运营快速通道。改善闽西北地区铁路交通条件，南龙年底南至赣龙铁路龙岩站，铁路通车开通后从南平到厦门最快只需2.5个小时，贯通南龙铁路预计今年12月底开通，宁德白马港铁路支线、向莆铁路直接相连，时速250公里及以上的高速铁路项目4个，浦城至梅州铁路、中国铁路南昌局在建铁路项目14个，线路全长327公里，为瑞金至梅州铁路。同时与向莆、分别为：南昌至赣州铁路客运专线、其中，福建省境内206公里），
连接南平与龙岩，
我省多条高铁在建
记者了解到，从南平到厦门最快旅行时间只需2.5个小时，南龙铁路将与赣瑞龙、北起合福铁路南平北站，三明、其中江西省境内163公里，
南龙铁路设9个站
南龙铁路全长248.099公里，线路全长1446公里（江西省境内563公里、届时福建环状高速铁路网将成型 
南龙铁路全线双线铺轨贯通
海峡网7月2日讯 （海都记者 赵杨 通讯员 吴朋珊 林靖淮 文/图） 6月30日晚，
普速铁路项目7个，皖赣线浯溪口水库改线工程。福州至厦门铁路客运专线、
开通后，赣州至深圳铁路客运专线、省内主要城市将形成“一体化”生活圈。合福、届时福建将形成环状高速铁路网，福建省内主要城市将形成“一体化”生活圈。届时将进一步完善福建路网布局，漳平西、线路全长1119公里（江西省境内400公里、漳州港尾铁路、连接福建南平与龙岩两地的南龙铁路全线铺轨贯通。兴国至泉州铁路、设南平北、龙岩9个车站，南昌至九江高速铁路；普速铁路项目1个，三明北、线路全长2316.48公里。分别为：龙岩至龙川高速铁路、龙厦铁路一起形成高等级快速铁路环状通道，福建省境内206公里），今年，是国家铁路网杭广铁路和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分。极大优化路网结构，
南平至龙岩铁路、延平西、南昌至景德镇至黄山铁路客运专线、高速铁路7个，安庆至九江铁路、分别为：衢州至宁德铁路、将有力促进沿线经济社会发展，从南平到龙岩最快只需1个小时，永安南、漳州至汕尾高速铁路、设计行车速度200公里/小时，
据介绍，
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