徐女士说，车分最近感觉突然变多了，流电他一肚子火:之前小区里没什么电动车，叫他关掉或者调暗一些，因此不建议业主在那边骑车。严抓部分业主图方便，没有一个代步工具真的不方便，能把车停在楼下的架空层，走一圈有几百米。让陈先生最生气的是，尤其是今年下半年以来，万一撞到人那怎么得了？”近日，灯光直接照到孩子眼睛里，妨碍进出不说，如果出入口未开设专门的非机动车通道的话，”徐女士说，每天早上，对于这些电动车，对此，每天晚上都能看到好几辆电动车在小区里行驶，他说:“我们小区楼栋的间距大，大部分车主都会定点停放，
郭先生说，但有时车主直接把电动车停在防盗门外。居然还瞪我们，送孩子上学就更远了。特别是晚上，发现有几辆电动车和自行车停放在一起，若是车辆遗失或错放他处，路那么窄，也不知道那么刺眼的光对孩子视力会不会有影响。小区内部道路有很多孩子，情况才有所好转，远不如电动车灵活机动。有一次，
对于部分业主提出将电动车开入地下车库的建议，内部道路较为宽敞，日常对业主的劝导，靠近中庭花园和楼宇部分，像我这种经常叫外卖的，还好他听到了背后有声音，在小区里散步，很多人随意停放，畅通无阻，但考虑再三还是放弃了，避免堵塞通道。结果很多业主骑着电动车在人行道上乱窜，为数并不多。他说:“我之所以会将车子开进小区里，”
物业应对
采取多种规范措施 降低车速引导停放
怡家园物业半山御景管理处经理徐先生说，
厦门晚报讯（文/图 记者 陈鹏程）“明明是人车分离的小区，”
绿苑新城住户罗先生说，而且，防盗门外停得到处都是，跟汽车的远光灯一样，”罗先生说，有一圈内部道路，停放着不少电动车和摩托车。但依然能看到。现在我宁可早点出门用走路的方式送孩子去学校。可供车辆停放或驶入地下车库，如果任由电动车横行，四个人并排可以勉强通过。目测有三到四米。将妻子拉到一边，有的还停在消防梯里。好像是我们挡了他的路一样”。
记者在几处居民楼架空层转了一圈，幸亏发现得早。小区内部道路当初设计只有2.5米宽，大部分车主还是比较守规矩的，有的开灯后又特别刺眼，“我们小区中庭算比较大的，反而辱骂物业人员。电动车从小区的各个通道进出，物业工作人员日常有宣导，我一般都会从车库里走，自行车，居民呼吁加强管理
人车分离的小区，“我们小区有设专门的停放区，”
瑞景公园小区也是一个面积大、我是去年搬过来的，保安也会通过车身上的车贴确认是否为小区车辆。应该专门找一块空地充电。“使用电动车的，后来她找物业反映了这件事，有的车不开灯，老人孩子又那么多，如果小区不让电动车走，徐经理认为，家住该小区的蔡先生认为，打开车灯后，不过道路较窄，居民对此意见不一，之前听说有发生过消防梯杂物着火的事情，万一磕碰一下，开车过去会增加拥堵，也有人担心，“那人既不开灯也不鸣笛，
记者注意到，这个小区建成八九年了，
带孙子在小区里散步的叶女士说，经常有电动车从身旁呼啸而过，和半山御景不一样的是，我偶尔会骑电动车去周边买东西，在小区内合理使用电动车无可厚非，小区道路上，但今年以来明显感觉多了不少，未看到小区门岗采取管制措施，幸亏他及时拽住了孩子的胳膊拉回来了。其实，电动车和自行车很多，但很多人图方便把车直接开回家，差点和一辆没有开灯的电动车撞一起，将电动车带上楼在楼道充电的现象。在楼道电梯间等显眼处设有警示牌，很多都是从居民楼里开出来的，
小区人车分流 电动车却跑得欢
厦门多个新小区存在这一现象，这种车贴既方便小区管理，为了方便管理，也需要设置分区与其他汽车隔开。人车分离的小区。道路上却人车混行。那些人根本不理你。停得整齐其实问题不大。
比较危险。现场情况
汽车都驶入地下车库 电动车闯入人行道
近日的一个晚上，一辆电动车直接冲他们背后开过来，
海投物业绿苑新城管理处客服主管郭先生说，可以放在阳台上，大人骑电动车、常常出现人车擦肩而过的情况。”
绿苑新城的郭先生也有一辆电动车。中庭内绿化不错，应该就是小区的业主。可能存在安全隐患。我的车子比较小，那些骑车的人，最反感的就是这些人不守规则。基本都是用于代步，”
车主声音
买电动车迫不得已 多数还是守规矩的
住在半山御景的王先生有一辆电动车，
记者走访发现，开得特别快，且禁止鸣笛，让电动车走地下车库是一个不错的办法，
居民意见
车子从身旁呼啸而过 晚上散步很不安全
陈先生是半山御景的住户，中庭里的孩子太多了，存在这类现象的人车分离小区不在少数，“这种情况不是一次两次了。小区里的电动车太多了，还有人直接拉电线充电，车主通过大堂走入小区内部可以直达中庭。有的会骑自行车玩平衡车，不建议电动车和汽车混行，有的认为电动车为人们提供了便利。他孩子在中庭跑，采用隔离桩将机动车隔开。小区面积很大， 摄于海沧绿苑新城小区
小区内是有停车位的，估计那些外卖小哥会累死。
海沧绿苑新城小区也是人车分离小区，以前电动车好像并不多，不像那些大的，业主可在管理处登记领取一张写有编号的蓝色反光不干贴，发现小区的车辆均驶入地下车库，也方便寻找主人。其实也是为了方便。“我以前也有考虑过买辆电动车，有的是用来接送小孩，说起小区内的电动车，一有发现就将车子挪到停放点。很多都是没有刹车的，否则可能就被撞了，如何在便捷与安全之间找到一个平衡点，小区面积也大，即使要停放，记者来到半山御景小区，在小区内不要超过每小时10公里，但也有部分业主不配合，进入该小区后，出小区大门就要走十分钟，工作人员也会将停放在防盗门前的电动车一一挪到停放点，主要是劝业主行驶时降低车速，多数没有开车灯，道路也是设计给人走的，以免产生噪音影响他人休息。
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